DIRECT RACING FUJI SNS Information
ダイレクトレーシング富士 公式インスタグラムのDMでご予約も承っています。
CLASSIC MERCEDES
究極のステイタス。
OLD MERCEDES
現代車にはない味があります。
しかし、レストアや維持するには
技術力/部品調達力、
そして、何よりセンスが必要です。
この三点がないといいクルマは造れません。
DIRECT RACING FUJIは、OLD MODELを蘇らせます。
オールドモデルこそ、いつまでもパーフェクトな車であってほしい
ダイレクトレーシング富士はそんな想いで車づくりをしています。
世界初 5気筒ディーゼルエンジン
45歳になります。これからは最良なコンディションを維持していけます。
ダイレクトレーシング富士 クラシックメルセデスを最良な状態に維持させます。
W111、R107などクラシックメルセデス。
現代車をも超越する安定性と優雅な乗り味を両立。
海外を含めてもおそらく、ベストな足まわりをダイレクトレーシング富士では実現！
➡
気づきましたか？この違いに驚きませんか
これはサスペンションメニューほんの一例ですが、オールドベンツの足回りメンテナンスには技術と知識と設備が必要です。
車高が前後でバランスが悪い、乗り心地が悪いなど貴方の大切な愛車のお悩みをダイレクトレーシング富士が解決します。
日本屈指の技術を誇るダイレクトレーシング富士はで最良なCLASSIC MERCEDESに蘇らせよう
オールドベンツダイレクトレーシング富士スペシャルメニューのご用命は
TEL:0545-65-3290まで
CLASSIC MERCEDES 現代車には無い味があります。
DIRECT-RACING MERCEDES BENZ / AMG SPECIALIST
AMG/S63 誰もが憧れるMERCEDESの最上位車。
全てが別次元。しかし、その性能を発揮するには繊細な調整力が求められる。
例えば足回り。もっともっとドライブが楽になるS63。
DIRECT-RACING富士は回頭性のいいAMG/S63を造ります
DIRECT-RACING MERCEDES BENZ / AMG SPECIALIST
MERCEDES/W463 AMG/Gクラス ゲレンデヴァーゲン誰もが憧れる究極のステイタス
個性的に仕上げられる唯一のクルマ。Gelände
CAYENNE ATF交換&AT修理
ポルシェカイエン 6速/8速ATF全量交換は、ダイレクトレーシング富士に。
施工台数トップクラスを誇ります。
バルブボディ、トルクコンバーター、ミッションクラッチ、ミッションオイルポンプ、スピードセンサー等常時在庫しています。
DIRECT RACING FUJI スペシャルタイヤ交換セッティング 30インチまでOK
最高のレバーレスタイヤチェンジャーとコンピューターバランサー完備。
全てが別次元。しかし、その性能を発揮するには繊細な調整力が求められる。
タイヤ交換は、技術と知識・設備のすべて揃って初めて最高のセッティングが実現する。
高精密タイヤ持込交換をスペシャルプライスでお試しください。
（タイヤサイズにより金額は異なります。ランフラットは別料金になります）
完全ご予約制となります。ご予約はこちらから。
TEL:0545-65-3290
BeamS ライティングシステム
W108やW111なで縦目メルセデスオーナーさん。ヘッドライトの光量不足で車検落ちでお困りの方多いですよね。
BeamS製縦目専用ヘッドライトバルブをご用意しています。
W463Gクラスゲレンデバーゲンをはじめ,W124,W210,W211など最新LEDが発売開始となりました。
ピットでの取付交換もご予約殺到中！お急ぎご予約を！
ビームスは、最新最高を追求したエンスーご用達ライティングシステム
BeamS専用オフィシャルサイトにてお求めいただけます。